
3月28日,一列满载100标准箱货物、从义乌(苏溪)站鸣笛启程的海铁联运班列,顺利抵达温州港乐清湾港区,标志着“义乌(苏溪)-温州港”海铁联运班列正式开通,为浙中地区再添一条高效衔接“铁路+海运”的跨境贸易快速通道。
该班列采用“铁路+海运”模式,从义乌(苏溪)站出发,12小时即可抵达温州港乐清湾港区,驳运至状元岙港区后直接衔接近洋航线船舶,海运6天左右便可直达泰国、缅甸等东南亚国家。
班列的开行,有效打通了“内陆无水港”与“沿海枢纽港”之间的物流梗阻,让义乌及周边地区的小商品、机电产品等优势货品以更高效率走向东南亚,同时也推动温州港的辐射范围进一步向内陆延伸,形成“港铁联动、海陆互济”的发展新格局。
作为浙江海港“金南翼”和金丽温开放大通道的重要出海口,温州港集团深度融入“一带一路”倡议与长江经济带战略,持续加大多式联运发展力度。此次班列由温州港集团、义乌港务、物流集团三方协同运作,各方着力整合港口装卸、铁路运输、海关通关等核心资源,顺利实现海铁联运集装箱在温州口岸出运。后续,该班列计划实行每周一班的常态化运行,确保两地间铁路通道保持高密度、高效率运转。
目前,温州港海铁联运已形成网络化布局、多点联动的战略架构,相继开通永康、义乌、丽水、缙云、南昌、上饶、金华、苏溪等八个站点。依托这一立体物流通道,截至目前,今年温州港海铁联运业务量同比增长134%。(通讯员 黄喆 黄嘉维)
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