为提升引航智慧化水平，打造行业示范标杆，助力水运交通强国建设，11月29日，中国引航协会、 温州港引航站、天津水运工程勘察设计院有限公司（简称天津水运院）三方在天津顺利完成智慧引航合作协议的签署。

　　温州港是潮汐港，潮差大，水流复杂，航道多为人工挖掘疏浚而成，淤泥回流严重，特别是乐清湾码头、LNG码头是单向航道，浅点多，为引航工作的顺利开展造成很多不确定因素，产生引航安全隐患。本次智慧引航合作，由中国引航协会牵头，按照“优势互补、互利共赢、积极推进、共同发展”的原则，充分利用天津水运院交通科研优势，开发智慧引航系统，通过数字化手段，把当前或未来某一点（段）的风向、水流、水深等以数据、图形等形式直观的展现在电脑、手机等终端，为引航调度及引航作业提供数据支撑，助力引航进出港安全。

　　在合作协议签订之前，先召开了一次智慧引航交通研讨会，交通运输部天津水运工程科学研究院副院长董海军参加了会议。研讨会上，天津水运院介绍了目前在研究的高精度实时模拟预报系统，以及在天津港、黄骅港、唐山港、瓯航通等沿海或内河航道智慧化系统开发建设情况。中国引航协会副会长陈建华说，智慧引航的开发意义重大，高精度实时系统如果能在智慧引航中实现运用，将大大的提升引航服务质量；是中国现代化交通强国建设的开路先锋，将推动引航事业高质量发展。